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經(jīng)編玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的比度高，過了其他纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3。強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

經(jīng)編玻纖土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。

經(jīng)編玻纖土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

玻纖土工格柵是選用無堿玻纖紗，利用先進經(jīng)編機織成基材，并經(jīng)過改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)格狀材料。

玻纖土工格柵因循相似相窯原理，突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護玻纖基材，提升了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面的難題；并在軟基加筋處理應(yīng)用中，解決了其他材料不足，延伸率過大的問題。

使用玻纖土工格柵，地基承載力達不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的地方，要經(jīng)過處理，處理方法根據(jù)地質(zhì)情況、經(jīng)濟實力、施工方法簡便與否等進行綜合考慮；滿足承載力要求的地基，其頂面仍應(yīng)酌情給予適當(dāng)處理，地基表土，樹根和草根要清理干凈，清理干凈后進行地基填前碾壓，填前碾壓達到要求后才可上土。路塹的施工主要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，根據(jù)地質(zhì)情況和開挖高度不同，采用的坡率不同，根據(jù)地形條件不同，采用的施工方法也不同，有縱挖法、橫挖法，縱橫相結(jié)合方法等。